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今天,突然出了一则关于的重磅传闻:股神巴菲特要抛售股票?

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据中国报道,港交所CCASS数据显示,(1211.HK)2.25亿股于7月11日被转让给花旗。市场人士从转让规模猜测,这些股份可能是来自巴菲特旗下的伯克希尔·哈撒韦。

从2021年11月8日的数据来看,伯克希尔·哈撒韦能源公司持有比亚迪的股份数差不多就是这个水平。

针对上述传闻,券商中国记者以投资者身份致电比亚迪,该公司事务部回应称:

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“我们现在看到的数据是,巴菲特持股目前没有变动。它的持股比例非常大,如果涉及到股份变动,一定会披露。

不过也有业内人士分析,还有这样的可能性:一是,目前减持流程尚未走完,所以公司暂未看到相关数据;二是,巴菲特借给对冲沽空。

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万亿“迪王”突然大跌!

比亚迪今早开盘后突然大幅跳水,上午收盘A股重挫7.3%,H股上午盘中跌超13%,截至发稿,比亚迪H股跌幅近12%。

因为概念火爆,比亚迪前期股价强劲,市值一度超万亿元,人称“迪王”,也是股神巴菲特的持仓股。

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然而,今天上午一则有关比亚迪H股变动的消息,引发是否股神巴菲特抛售。

据港交所最新数据,在比亚迪大权益增减持申报记录中,尚未发现有5%以上股东最近申报持股增减持,包括持股比例达7.73%的伯克希尔哈撒维公司。

根据港交所相关法规,持股5%以上的上市公司大股东,在其持股权益增减持达到一定标准时,需在3个交易日内申报。

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比亚迪是新能源股票的大牛股、领头羊之一,前期股价涨势凶猛,一度超过万亿市值。

比亚迪回应!

据中新财经,12日,比亚迪相关人士就巴菲特清仓市场传言回应称:“根据香港联交所及证监会相关规则,大需进行权益申报,查阅香港联交所权益披露平台,未显示减持信息,以股东权益申报为准。”

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比亚迪方面还表示,公司目前经营一切正常,各项业务都在有序开展,新能源汽车销量持续创下历史新高。

巴菲特在比亚迪身上已赚到700亿港元

那么,到底是不是巴菲特在减持股票呢?

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比亚迪的股票一直是巴菲特的心头肉。2008年,巴菲特在搭档查理·芒格的建议下,与比亚迪创始人王传福相识并入股比亚迪。

公开信息显示,巴菲特于2008年以每股8港元价格买入2.25亿股比亚迪港股股票,14年来持仓一直未变。

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据媒体统计,比亚迪此前市值已经突破1万亿,大赢家除了王传福之外,还有就是赚到了700亿的巴菲特。巴菲特当年花了二三十亿入股了比亚迪,过去14年巴菲特一直没有出售比亚迪的股份。

如今比亚迪市值接近1万亿,巴菲特也成了大赢家。巴菲特在比亚迪身上已经赚到了700亿港元。

据统计,14年来,受益于比亚迪股份市值的一路猛涨,巴菲特的投资回报率高达38倍。

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根据比亚迪披露的前十大股东信息显示,巴菲特创办的伯克希尔·哈撒韦能源公司100%控股的西部资本集团有限公司为比亚迪第四大股东,持股数为2.25亿股,持股比例为7.73%。

比亚迪超越,问鼎上半年全球新能源汽车销冠

7月4日,比亚迪公布2022年6月产销快报。

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数据显示,比亚迪6月销量为13.4万辆,同比增长162.7%,已是今年连续第四个月单月销量突破10万辆。

今年1-6月,比亚迪累计销量64.14万辆,同比增长314.90%,这一数据已超越去年全年销量(60.38万辆)。

按照这一走势,随着下半年供应链逐渐好转以及系列汽车消费政策的刺激,比亚迪全年销量有望超过120万辆。

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然而比亚迪的野心更大——比亚迪在此前投资者会议纪要中表示,比亚迪2022年的销量目标保守预计为150万辆,若供应链向好,则将冲击200万辆。

此外,值得注意的是,今年上半年,比亚迪销量超越特斯拉成为新能源汽车全球销冠。

据特斯拉2022年第二季度生产交付报告,2022年第二季度,全球共交付25.5万辆汽车,较2021年第二季度的20.13万辆同比增长27%,较2022年第一季度的31万辆环比下降18%,这是特斯拉两年以来出现的首次环比下滑。

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2022年上半年,特斯拉全球交付56.4万辆,相比比亚迪,少了近8万辆。特斯拉CEO马斯克此前在财报电话会议上表示,2022年特斯拉销量要增长50%,按照去年93.6万辆的销量计算,2022年特斯拉的目标是140万辆。

事实上,比亚迪和特斯拉的相爱相杀由来已久。很长一段时间内,一向“接地气”、欠缺科技感的比亚迪几乎很少与自带流量光芒的特斯拉相提并论,但王传福曾扬言“分分钟可以造出特斯拉”。

从2015年开始,比亚迪新能源连续四年成为全球销冠。但2019年一骑绝尘的特斯拉以36.8万辆的销量夺得全球新能源汽车销冠,反超比亚迪将近14万辆,当年特斯拉在中国市场的营收同比增长69.55%,比亚迪以22.9万辆位列第二。

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彼时有统计数据显示,特斯拉2019年销量同比增长60%,远高于比亚迪37.5%的增速。直到今年上半年,比亚迪实现反超。

国际投行持续看多比亚迪

产品布局的逐步加快以及产能的上量,让投资界对比亚迪的未来前景集体看多。多家国内外投行发布,表示看好比亚迪在新能源汽车领域的领先优势和全产业链的布局。

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安信国际分析称,2022年在纯电与混动双轮驱动下,比亚迪的月度销量不断创新高,预计四季度月度销量超过20万辆,超额完成全年150万辆的销量目标。上调公司目标价至400港元,较现价有23%上涨空间,对应22年2.85倍预测市销率,维持买入评级。

近日,也上调比亚迪等中国电动车公司股票目标价,同时上调对中汽车的销量预测。Cindy Huang表示,比亚迪有望实现全年150万辆汽车的销售目标,市场对其预期很高。

来源:21世纪经济报道(jjbd21;宋豆豆)、中新财经、券商中国、中国基金报、证券时报e公司

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(文章来源:21世纪经济报道)

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