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随着多地疫情得到有效控制,6月车市回暖的表现愈发显著。
(风暴娱乐)

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增速创6年最高

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近期乘联会披露了6月全国乘用车市场的情况,单月乘用车零售达到194.3万辆,同比增长22.6%,环比增长43.5%。

随着供应链的持续改善,多数车企恢复至复工后的满产状态,6月车市零售环比增速达到近6年同期历时最高值。

4、5月因为疫情而迟滞的产能与需求在6月得到释放,伴随着部分地方补贴的扶持,车市促销力度进一步加大。

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1-6月全国乘用车市场累计零售926.1万辆,同比下降7.2%,相较去年同期减少71.5万辆,其中下降主要集中在3-5月,受疫情影响,这3个月里同比下降103.1万辆,这也意味着剩下的1、2、6三个月度里全国乘用车零售量同比增长了31.6万辆。

市场回暖的同时,乘用车的销量也得到了超预期改善。

6月新能源乘用车批发销量达57.1万辆,同比增长141.4%,环比增长35.3%;零售销量达到53.2万辆,同比增长130.8%,环比增长47.6%。受到供给改善和上浮影响,新能源市场表现火爆,同时因为部分地区针对新能源汽车消费的补贴政策仅持续至6月底,受此影响进一步拉动了市场。

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综合上半年走势来看,2月受春节假期影响,4月份受疫情影响,上半年的新能源市场整体程“W型”走势。1-6月新能源乘用车批发累计246.7万辆,同比增长122.9%;零售累计224.8万辆,同比增长122.5%。

与此同时,6月新能源汽车的渗透率仍保持着上升的态势,厂商批发渗透率26.1%,较2021年6月15.3%的渗透率提升10.8个百分点,其中自主品牌新能源车渗透率45.0%;车中的新能源车渗透率27.5%;而主流合资品牌新能源车渗透率仅有4.8%。6月新能源汽车的零售渗透率27.4%,较2021年6月14.6%的渗透率提升12.8个百分点,其中自主品牌中的新能源车渗透率50.1%;豪华车中的新能源车渗透率28.0%;而主流合资品牌中的新能源车渗透率仅有4.5%。

(制图:吴迪)

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今年首破万

《国际金融报》记者据此统计了各家车企的表现,6月厂商批发销量过万的车企共有16家,上汽大众、一汽大众与蔚来汽车闯入6月万辆厂销行列。

具体来看,在6月以133762辆的厂销数据占据榜首,较5月提高了19579辆。中国的恢复速度最为显著,单月78906辆较5月的数据增长了46741辆,甚至恢复后的厂商批发销量较疫情前的销量更高。

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上汽通用五菱虽然环比增长率超1.2万辆,但由于特斯拉的涨幅更为显著,上汽通用五菱被反超,排名第3.、广汽埃安和奇瑞汽车6月批发销量也超过2万辆,分别为29671辆、24109辆和22783辆。上汽乘用车、、3家的单月销量均超过1.5万辆,上汽大众、哪吒汽车、、蔚来汽车、一汽大众、零跑汽车7家也突破万辆。

其中蔚来汽车6月厂商批发销量达到12961辆,这也是其今年首度登上榜单。自今年1月来,蔚来汽车便消失在新能源厂商批发销售过万的排行中,不仅是蔚来,上汽大众与一汽大众也是今

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