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今年国内零售限价首次出现“两连跌”。(风暴平台)

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7月12日,国家发改委发布消息称,自今日24时起,国内汽格下调360元/吨,价格下调345元/吨。折合升价,92号、95号汽油和0号柴油分别下调0.28元、0.3元和0.29元。

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私家车主和物流企业的用油成本因此减少。以油箱容量50L的普通私家车计算,车主们加满一箱油将少花14元左右;对满载50吨的大型物流运输车辆而言,平均每行驶一百公里,燃油费用减少11.6元左右。

金联创数据显示,本轮调价后,全国0号柴油价格将在8.35-8.5元/升;除西藏、海南高价市场外,国内92号汽油价格将重回“八元时代”,价格水平将在8.7-8.85元/升。

本轮是今年第十三次调价,也是年内第三次下调。本次调价过后,今年成品油调价呈现“ 十涨三跌”的格局。

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本次计价周期内,国际原油价格整体呈现震荡下行的走势。金联创马建彩对界面新闻表示,计价周期前期,能源市场供应担忧升温,利比亚供应中断与挪威预期停产的消息,刺激国际油价一度反弹。

但随着全球经济衰退蔓延,叠加欧美消费旺季下需求增长不及预期,市场需求担忧升温,投资者获利回吐下,油价大幅承压。

“虽然计价周期末期,美国收紧对伊朗制裁,欧佩克难以兑现增产,市场供应担忧回卷令油价再次回涨,但周期内原油价格整体依然呈现跌势。”马建彩称。

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据金联创测算,截至7月12日收盘,国内第10个工作日参考原油均价为107.51美元/桶,变化率为-4.73%。

截至北京时间7月12日收盘,WTI 8月原油期货跌0.67%,报104.09美元/桶;布伦特原油期货上涨0.07%,报107.1美元/桶。

下一轮零售价继续下调的概率较大。

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卓创资讯成品油分析师王芦青对界面新闻表示,下周期伊始,原油变化率处于负值区间,成品油零售限价下调预期初现。

王芦青分析称,考虑到美国总统拜登将出访沙特,大概率将要求沙特进行增产,多头将主动避险。市场当下很难去关心实际闲置产能不足的问题,口头利空将大于实际利空。

因此,预计下一周期国际油价将出现较大波动,且下跌的概率加大。

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马建彩也表示,当前国际市场供需博弈持续,短期内价格走势波动加剧,新一轮零售价“三连跌”概率较大。

按照当前成品油调价周期测算,下一次调价窗口将在2022年7月26日24时开启。

(文章来源:界面新闻)

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